S\u00e3o Paulo, 6 de mar\u00e7o de 2023 \u2013 Apesar do feriado de carnaval e das fortes chuvas no litoral paulista, fevereiro teve um crescimento na m\u00e9dia di\u00e1ria de vendas de autove\u00edculos que ajudou o primeiro bimestre a fechar com saldo positivo. A m\u00e9dia de 7,2 mil unidades\/dia ficou 11% acima das 6,5 mil\/dia em janeiro. Com isso, o primeiro bimestre deste ano teve 272,8 mil emplacamentos, 5,4% a mais que neste per\u00edodo de 2022. Ressaltando que no ano passado o carnaval caiu em mar\u00e7o, o que pesa a favor do desempenho do mercado neste in\u00edcio de ano.<\/p>\n
De acordo com levantamento divulgado hoje pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (ANFAVEA), os 8,8 mil autom\u00f3veis eletrificados vendidos no bimestre significaram aumento de 45% sobre janeiro e fevereiro do ano passado, o que projeta um crescimento superior a 40% at\u00e9 o fim deste ano \u2013 um volume superior a 70 mil modelos h\u00edbridos e el\u00e9tricos. \u201cEste segmento \u00e9 muito importante para a ANFAVEA, por isso todos os nossos esfor\u00e7os est\u00e3o voltados para a atra\u00e7\u00e3o de novos investimentos na produ\u00e7\u00e3o local de ve\u00edculos eletrificados, que v\u00e3o desde a transforma\u00e7\u00e3o local das nossas mat\u00e9rias primas em componentes, o desenvolvimento de fornecedores ligados a essa nova tecnologia, at\u00e9 o uso de novas fontes de energias limpas e de infraestrutura de transmiss\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o\u201d, explicou o Presidente M\u00e1rcio de Lima Leite.<\/p>\n
A produ\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m cresceu no bimestre, mas de forma mais t\u00edmida, por conta do fechamento provis\u00f3rio de algumas f\u00e1bricas em fevereiro \u2013 algumas por falta de semicondutores, outras para ajustes na linha de montagem. Os 313,8 mil autove\u00edculos produzidos (161,2 mil deles em fevereiro) representaram ganho de 0,8% sobre o primeiro bimestre de 2022. As exporta\u00e7\u00f5es no bimestre tiveram um leve recuo na compara\u00e7\u00e3o com o in\u00edcio do ano passado. No total, 67,4 mil unidades deixaram os portos do pa\u00eds, queda de 2,6%.<\/p>\n
Em compensa\u00e7\u00e3o, a receita gerada com essas exporta\u00e7\u00f5es cresceu 28,5%, o que \u00e9 explicado por um mix de embarque formado por modelos de maior valor agregado, como caminh\u00f5es e \u00f4nibus. Al\u00e9m das quest\u00f5es sazonais, janeiro come\u00e7ou em ritmo mais lento para m\u00e1quinas agr\u00edcolas, pela falta de recursos com taxas equalizadas, especialmente para o pequeno e m\u00e9dio produtor.<\/p>\n
Dessa forma, as 3.453 unidades vendidas tiveram queda de 13,9% na compara\u00e7\u00e3o com janeiro de 2022. Os n\u00fameros de fevereiro ainda n\u00e3o foram contabilizados. J\u00e1 as m\u00e1quinas rodovi\u00e1rias mantiveram ritmo est\u00e1vel, com vendas de 2.430 unidades, alta de 14,1% sobre o primeiro m\u00eas do ano passado. \u201cApesar de estar alinhado como as nossas proje\u00e7\u00f5es de volumes para 2023, o desempenho do primeiro bimestre, limitado pelas condi\u00e7\u00f5es de cr\u00e9dito e oferta de suprimentos, refor\u00e7a a necessidade de promover o reaquecimento do mercado e as cadeias locais de produ\u00e7\u00e3o\u201d, resumiu o Presidente da ANFAVEA durante o an\u00fancio mensal das estat\u00edsticas da ind\u00fastria automobil\u00edstica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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