S\u00e3o Paulo, 10 de abril de 2023 \u2013 Apesar da melhora nos n\u00fameros em mar\u00e7o, a produ\u00e7\u00e3o acumulada no primeiro trimestre ainda est\u00e1 cerca de 50 mil unidades abaixo dos n\u00edveis pr\u00e9-pandemia. De janeiro a mar\u00e7o foram produzidos 538 mil autove\u00edculos, apenas 8% a mais que no in\u00edcio do ano passado, quando a crise dos semicondutores estava no auge. Para ve\u00edculos pesados, houve redu\u00e7\u00e3o de cerca de 30% no volume de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
\u201cNesses tr\u00eas primeiros meses tivemos oito paralisa\u00e7\u00f5es de f\u00e1brica e dois cancelamentos de turno, algo semelhante \u00e0s paradas verificadas no in\u00edcio de 2022. A diferen\u00e7a \u00e9 que no ano passado o motivo era somente a falta de componentes, enquanto agora j\u00e1 h\u00e1 outros fatores provocando f\u00e9rias coletivas, como o resfriamento da demanda\u201d, explicou M\u00e1rcio de Lima Leite, Presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (ANFAVEA), lembrando que h\u00e1 novas paralisa\u00e7\u00f5es anunciadas para abril.<\/p>\n
As vendas acumuladas de autove\u00edculos no trimestre foram de 472 mil unidades. O crescimento de 16,3% sobre o mesmo per\u00edodo do ano passado poderia indicar sinais de recupera\u00e7\u00e3o, mas na verdade a base de 2022 \u00e9 muito baixa, j\u00e1 que faltavam carros nas concession\u00e1rias.<\/p>\n
Em rela\u00e7\u00e3o aos volumes de antes da pandemia, a defasagem \u00e9 superior a 20%. \u201cA fotografia do momento seria pior se n\u00e3o fossem as boas vendas para locadoras em mar\u00e7o, 28% do total. Essas empresas ainda t\u00eam uma consider\u00e1vel demanda reprimida, mas isso n\u00e3o vai sustentar nossos volumes por tanto tempo caso n\u00e3o haja uma rea\u00e7\u00e3o mais forte no varejo, o que depende de melhorias nas condi\u00e7\u00f5es de financiamento, entre outras medidas para reaquecer o mercado\u201d, analisou Leite. As exporta\u00e7\u00f5es em mar\u00e7o mantiveram a m\u00e9dia di\u00e1ria de 1.900 unidades de fevereiro, o que indica o cumprimento de contratos com os principais destinos, mas sem grande crescimento de volumes.<\/p>\n
Na compara\u00e7\u00e3o trimestral, as 112,2 mil unidades embarcadas entre janeiro e mar\u00e7o representaram crescimento de 3,9% sobre o mesmo per\u00edodo de 2022. O setor de m\u00e1quinas teve a divulga\u00e7\u00e3o dos n\u00fameros do primeiro bimestre, ainda com d\u00e9ficit em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior. As agr\u00edcolas tiveram 7.938 unidades vendidas, queda de 15,9%, enquanto as rodovi\u00e1rias apresentaram recuo de 7,2%, com vendas de 4.531 unidades. Ao menos as agr\u00edcolas cresceram de fevereiro para janeiro, apesar da expectativa no mercado para o aporte de novos recursos do Plano Safra 2022\/23. J\u00e1 as rodovi\u00e1rias tiveram desempenho t\u00edmido em fevereiro, explicado pelo compasso de espera pelas pol\u00edticas de investimento em infraestrutura de v\u00e1rias esferas de governo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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