7 de junho de 2024 \u2013 O ritmo de crescimento da produ\u00e7\u00e3o foi interrompido em maio pelos reflexos dos alagamentos no Rio Grande do Sul. F\u00e1bricas pararam ou tiveram seu ritmo reduzido n\u00e3o s\u00f3 naquele estado, mas tamb\u00e9m em outras regi\u00f5es do pa\u00eds, dada a import\u00e2ncia estrat\u00e9gica de v\u00e1rios fornecedores ga\u00fachos. De acordo com levantamento da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (ANFAVEA), a produ\u00e7\u00e3o de autove\u00edculos em maio fechou em 166,7 mil unidades, queda de 24,9% na compara\u00e7\u00e3o com abril. Greves de algumas f\u00e1bricas e a opera\u00e7\u00e3o-padr\u00e3o de funcion\u00e1rios do Ibama e do Minist\u00e9rio de Agricultura e Pecu\u00e1ria (MAPA), respons\u00e1veis por libera\u00e7\u00f5es ambientais de ve\u00edculos e cont\u00eaineres de componentes, tamb\u00e9m tiveram efeito negativo sobre a produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A produ\u00e7\u00e3o de pesados, ao contr\u00e1rio da de ve\u00edculos leves, trouxe boas not\u00edcias em maio. A de caminh\u00f5es superou a marca de 50 mil unidades no ano, com eleva\u00e7\u00e3o de 30% sobre os primeiros cinco meses de 2023. J\u00e1 os mais de 12 mil \u00f4nibus produzidos no per\u00edodo representam o melhor resultado acumulado para o segmento desde 2015. Embora os n\u00fameros absolutos de emplacamentos tenham apresentado retra\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o a abril, este foi o melhor maio em m\u00e9dia di\u00e1ria de vendas desde 2019, com 9.250 unidades emplacadas por dia. Isso apesar da queda de 64% no Rio Grande do Sul, que representa 5% do mercado nacional, e do feriado prolongado nos \u00faltimos dias do m\u00eas.<\/p>\n
As vendas totais foram de 194,3 mil unidades, 12% a menos que o \u00f3timo abril, mas 10% a mais que maio de 2023. No acumulado do ano, j\u00e1 s\u00e3o 930 mil unidades emplacadas, 15% a mais que nos primeiros cinco meses de 2023. Outra boa not\u00edcia para o setor em maio foi o n\u00edvel de empregos diretos nas f\u00e1bricas de autove\u00edculos.<\/p>\n
Em maio, o n\u00famero de vagas diretas chegou a 103.299, um crescimento de 1,3 mil empregos em rela\u00e7\u00e3o a abril e de 3,1 mil sobre maio de 2023. \u201cEsse \u00e9 o melhor n\u00edvel desde novembro de 2022, indicando os primeiros reflexos positivos dos investimentos anunciados pelos fabricantes desde o ano passado\u201d, comemorou o Presidente M\u00e1rcio de Lima Leite, destacando o poder de gera\u00e7\u00e3o de empregos indiretos na cadeia automotiva, da ordem de 10 para cada vaga direta.<\/p>\n
O crescimento das importa\u00e7\u00f5es continua sendo um ponto de aten\u00e7\u00e3o para o setor automotivo brasileiro. O volume de emplacamentos de autove\u00edculos vindos de outros pa\u00edses j\u00e1 chegou a 160 mil unidades de janeiro a maio, 44 mil a mais do que no mesmo per\u00edodo de 2023, uma alta de 38%.<\/p>\n
Os modelos el\u00e9tricos e h\u00edbridos de origem chinesa, ainda usufruindo de um Imposto de Importa\u00e7\u00e3o abaixo da m\u00e9dia de outros ve\u00edculos, representaram 82% desse crescimento das importa\u00e7\u00f5es no ano. No sentido contr\u00e1rio, as exporta\u00e7\u00f5es continuam muito abaixo das expectativas.<\/p>\n
O desaquecimento dos mercados da Am\u00e9rica do Sul persiste, bem como o crescimento da presen\u00e7a de produtos asi\u00e1ticos nesses pa\u00edses. Em maio, foram embarcadas apenas 136,3 mil unidades. No acumulado de janeiro a maio, as 193,8 mil unidades exportadas representaram recuo de 29,7% sobre igual per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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